汽车频出故障，厂家让车主习惯了就好
在今年6月1日，吴先生刚在4S店做完4保，发现车子在急加速时会出现清脆的金属异响声，于是就立刻去4S店进行了检查维修，工作人员检查后告知是发动机爆震，从95号汽油再到98号汽油，并且连续添加过在4S购买的原厂添加剂2瓶（178一瓶），然而爆震依然任何改善，反而更加明显。
吴先生曾经向购车的4S店提出了更换发动机的申请，4S店帮忙向厂家打了申请，然而厂家方面竟然以“就算拆检发动机也不能检查出什么”为理由拒绝了吴先生的申请。更可笑的是，厂家居然让吴先生改变驾驶习惯来解决爆震的问题，或许阿特兹只能是空挡推车，过减速带要把车背过去。
来自浙江省的源先生是马自达6的车主，他也遇到过类似问题，他的车辆在行驶至3万公里时后排座椅出现异响，为此源先生去到了4S店打算解决问题，但4S店的相关人员却解释这个车型都是这样的，没有办法根治，并称就算几十万的车也同样存在异响，想没有异响就买百万级豪车，实在让人无语。
众所周知，任何一家企业都不会忽视口碑和推广，而车主口碑的好与坏，其实很大一部分就是从4S店或厂商对车主的态度造成的，而一汽马自达这样的态度，还想要有好的口碑吗？据J.D.Power的2017中国汽车售后服务满意度研究显示，一汽马自达的售后满意度仅有703分，排名在主流市场平均的最后一名，当然，这个排位对于一汽马自达来说一点都不过分。
从市场发展趋势和长远规划来看，良好的服务是必须的，今后的竞争，不再是简单的产品、价格和品牌竞争，更多的是服务竞争，客户需要的不仅仅是产品，更是在消费使用产品过程中所享受到的服务。据深圳方圆盛世（微信：fyssrz）相关负责人介绍，近年来众多企业纷纷通过《商品售后服务评价体系》，获得权威机构认证的售后服务星级证书，就是为了改善售后服务能力，为服务竞争积累优势。
“仍然自由自我 ，永远高唱我歌，走遍千里，原谅我这一生不羁放纵爱自由，也会怕有一天会跌倒。”这是来自beyond的一首金曲《海阔天空》，而跟着这么走的马自达也被消费者奉为信仰。可惜的是大部分消费者并不会选择马自达，一个“心比天高，命比纸薄！”的车企，曾经面临即将破产却被法国雷诺救了一把的马自达，现在依然我行我素，就是不知道还会继续任性到什么时候？